3月28日，小米集團(tuán)在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行主題為“向前”的小米汽車上市發(fā)布會，正式發(fā)布小米SU7。

    發(fā)布會上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示：“這是小米 SU7第 一次正式亮相，也是我人生中*重要的時刻。這個時代的夢想之車必須要有*先進(jìn)的智能科技和*出色的駕駛質(zhì)感。我們希望造一臺50萬以內(nèi)*好看、*好開、*智能的轎車，造一臺高品質(zhì)的車。”

    汽車百年賽道無捷徑。發(fā)布會上，雷軍重申小米汽車的長期目標(biāo)：通過15到20年的努力，成為全球前五的車企，為中國汽車工業(yè)全 面崛起而奮斗。

    雷軍表示，智能電動汽車本質(zhì)上就是“汽車×電動×智能”。過去十年，行業(yè)已經(jīng)解決了電動化問題，未來十年，將是智能化的十年，“智能是汽車的靈魂，智能化將成為這個時代的決勝點”。

    在智能科技方面，小米擁有遠(yuǎn)超傳統(tǒng)車廠的技術(shù)積淀與生態(tài)規(guī)模。小米自2010年進(jìn)入智能手機(jī)市場，目前已是全球前三大手機(jī)公司，建成了全球*大的消費級AIoT平臺，以小米澎湃OS為承載構(gòu)建了“人車家全生態(tài)”，擁有貫穿“人車家”完整場景的先進(jìn)智能體驗。同時，在OS、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)能力，這些能力都將逐步應(yīng)用到小米汽車上。

    “選智能電動車本質(zhì)上就是選智能科技的實力，這是大家對小米、對新能源車真正的期待。”在雷軍看來，智駕+智艙+生態(tài)，將會成為小米汽車參與競爭的技術(shù)制高點。

    智能駕駛方面，小米智能駕駛堅持全棧自研，實車?yán)塾嫓y試1000萬公里，小米 SU7全系標(biāo)配全 國都能開的高速領(lǐng) 航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。

    “智能是小米的強項，從小米SU7開始，用戶可以感受到今天的智能科技。”雷軍表示，展望未來，小米的“人車家全生態(tài)”，前 所未有的將所有智能終端連接在一起，無感互聯(lián)、能力協(xié)同，讓大家體驗到無處不在的智能生活。

    小米SU7的正式發(fā)布，也標(biāo)志著小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略正從“完整閉環(huán)”邁向“全 面開啟”的新階段，這也是小米在2024年穩(wěn)健進(jìn)取、奮發(fā)向前的一個重要里程碑。(本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)）